4000 км или 2 месяца после планового ТО.
9 Января загорелся чек приехал к дилеру - диагност, прабои в зажигании на определенных работах двигателя надо заменить свечи. заменили отдал 1680.

14 января загорелся чек - диагност проблемы в пробой зажигания но не смогли повторить ошибку, а давайте поменяем масло скорее всего поможет - отдал 2600.

20 января отвез ребенка в садик температура - 22, сел в машину завел загорелся ключ, чек запахло в салоне открыл капот слетел шланг масленого сапуна. Диагност единственная ошибка пробой зажигания при о определенных режимах работы двигателя. машину тестели 3 дня, сказали что надо почистить дроссельную заслонку - заплатил 2300

1  февраля температура - 24, загорелся чек и ключ, диагност ошибки в работе дроссельной заслонке и пробои в зажигании приехал в сервис 3 дня машину тестели сказали что отогнулась пружина в дроссельной заслонке дроссельная заслонка под замену.

На вопрос а проверяли ли катушку зажигания, получил ответ а зачем?

10.02.14 отзвонились сообщили что катушка под замену, прописали ее в заказ в месте с дроссельной заслонкой.

28.02.14 звоню в сервис что с запчастям, те говорят поставки в Россию будут в середине марта, в апреле приедут.

29.02.14 приезжаю в сервис и скандалю, почему так долго мне нужна машина для работы. Машина стоит с открытым капотом в ремонтном боксе. Сказал буду на них жаловаться за не выполнение сроков.

03.03.2014 приехал в сервис машина стоит на улице перед сервисом, захожу говорят запчасти не прешли но машина ездит "Потихоньку". 
Спрашиваю почему так долго, делаете, они говорят машина находиться на ответственном хранении и пожалуйсто если хотите то езжайте типо не кто не держит, если опять загориться чек то возвращайтесь. Когда детали прийдут то приезжайте мы заменим. Документы не каких не дают о том что авто находилось/находиться у них на ремонте. 
Дроссельная заслонка, катушка зажигания под замену.