Покупался у дилера. 
Состояние отличное, масло, фильтры менялось перед каждым сезоном. Зимой хранился в квартире. Перед этим сезоном менялись цепь, звезды резина и сальники передней вилки вместе с маслом. Новый гелевый аккумулятор.
Не требует абсолютно никаких вложений. Задние колодки новые, предние в идеале.
УСТАНОВЛЕНО:
- Ветровое стекло и дуги Givi
- Кофр Givi V46 на оригинальной площадке(Объем 46 литров. Вмещает 2 шлема. На кофр установлена светодиодная индикация габаритов, тормоза и поворотов через разьем на площадке. Кофр снимается и ставится как любой обычный. Плюс на кофре спинка и доп багажник.)
- Укороченные регулируемые рычаги тормоза и сцепления
- Ручки и грузики Rizoma (алюминий)
- Облегченные и усиленные передние тормозные диски
- Новые звезды (Пробег 1500 км. изменено передаточное число для лучшей динамики, максималка 240, до сотни около 5 сек) 
- Задний хагер
- Выхлоп Akrapovic
- Ксенон в ближней фаре (не китай) с выключателем
- Светодиодный стопсигнал с интегрированными поворотниками, передние поворотники и габариты тоже светодиодные. 
- Зеркала Biltema F1
- Сигнализация Pandora Moto 4200. Сигнал тревоги выводится на мобильный телефон. Возможно управление с телефона. Штатный хондовский имобилайзер HISS.
- Наклейка на бак и на боковины бака для защиты.
- Отражающие полоски на дисках, наклейки.
*** А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ***
Светодиодная подсветка мотоцикла и КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ. Светится в движении и на месте. Можно включать выключать по желанию. Подсветка выполнена качественно и уже проехала 1500 км без каких-либо нареканий и доработок. Скорость не ограничивает. 
Мотоцикл победитель конкурса, проводимого клубами ХХХХ "Мой SUPER BIKE 2103".
Для тех, кто хочет яркий, выделяющийся байк адаптированный для комфортабельного и повседневного использования - этот мотоцикл специально для вас. 
Два ключа, сервисная книжка, штатный инструмент. 
В догонку - две сетки-паук, чехол Crazy Iron, стопор на диск, мощная финская охранная цепь.