Ведущий: Флотилия испанского адмирала Фернана Магеллана потеряла один из своих кораблей. У южных берегов Америки бесследно исчезло судно «Сан-Антонио», которое вместе с эскадрой проходило через узкий пролив. О нынешнем местоположении корабля ничего неизвестно. Подробности у нашего корреспондента Андрея Гаврилова, который находится на борту одного из кораблей Магеллана.

Гаврилов: Флотилия Магеллана попала в трудное положение. Экспедиция с большим трудом продвигалась вперед вдоль побережья Америки и вынуждена была свернуть в незнакомый пролив, чтобы продолжить путь на запад в океан, недавно открытый испанским конкистадором Васко де Бальбоа. Путь по этому проливу дался эскадре нелегко. Решение идти по нему Магеллан принял вопреки мнению капитанов трех остальных судов. Однако оспаривать решение адмирала никто не стал. Первым в пролив вошел корабль «Сан-Антонио», который вскоре оторвался от остальных судов и даже скрылся из виду. Когда же, после долго и утомительного плаванья, три корабля достигли выхода из пролива, они не обнаружили там «Сан-Антонио». Судно бесследно исчезло. Магеллана задержался, чтобы обследовать побережье, но его люди не обнаружили никаких следов кораблекрушения. На совете Магеллана и двух его капитанов было решено идти дальше. Тем не менее, моряки не пришли к единому мнению о судьбе «Сан-Антонио». Они выдвинули немало версий, но так и не поняли, что произошло с самым крупным судном в эскадре. Вопрос о том, куда делся его капитан Хуан де Картахена и вся команда, также остался открытым. В любом случае, теперь это уже неважно, эскадра Магеллана продолжила путь к Молуккским островам. Стоит напомнить, что испанский адмирал потерял уже два из пять кораблей. Ранее затонуло судно «Сантьяго», теперь бесследно исчез гигантский «Сан-Антонио».

Ведущий: Версий о судьбе «Сан-Антонио» очень много. Эксперты по всему миру спорят о том, что же произошло с кораблем. Однако сам адмирал Магеллан убежден в том, что судно погибло во время плаванья через пролив.

Магеллан: Я уверен, «Сан-Антонио» погиб. Хуан де Картахена был опытным капитаном, но фарватер этого пролива был ему незнаком. Судно, наверняка, наскочило на риф, дало течь и пошло ко дну. Конечно, «Сан-Антонио» был крупным кораблем, но такие суда очень быстро тонут, если врезаются в прибрежные скалы. Скорее всего, морская пучина поглотила его за несколько минут, а мы просто не заметили следов крушения. Маловероятно, чтобы «Сан-Антонио» захватили пираты. Во-первых, этот пролив находиться далеко от торговых путей, во-вторых, никакого груза кроме провизии в трюме не было.

Ведущий: А вот один из спутников Магеллана, капитан каракки «Виктория» Луис де Мендоса, убежден, что за исчезновением «Сан-Антонио» стоят пираты.

Мендоса: Конечно же, это пираты. Морские разбойники могут оказаться где угодно, а при абордаже и грабеже они особенно не разбираются, что везет корабль. Испании, Португалии, Англии и другим странам давно пора принять какие-то ответственные решения по противодействию пиратству, иначе эта проблема далеко зайдет. Морские разбойники разбредутся по морским просторам и будут грабить все, что в океане попадется. И «Сан-Антонио» был неплохой добычей. Огромный корабль, который можно с выгодой продать, а также многочисленная команда. Боюсь, наших товарищей теперь ожидает рабство. А за моего друга Хуана де Картахену пираты, скорее всего, потребуют гигантский выкуп.

Ведущий: Совершенно противоположные версии о судьбе «Сан-Антонио» выдвигают в Португалии. Королева этой страны, Элеонора Австрийская убеждена, что трюм «Сан-Антонио» был полон оружия, которое корабль вез в Индию.

Элеонора: Мне совершенно ясно, что этого Магеллана никакие Молуккские острова не интересуют. Глупо плыть туда западным путем через южное море. Нет, план этого подлого предателя, который переметнулся в Испанию из нашей страны, заключается в том, чтобы снабдить оружием боевые группировки, которые обретаются на территории Индии. С тех пор, как наш соотечественник Васку да Гамма после своего героического плавания, открыл путь в эту страну, испанцы постоянно г